8月8日，广东圳，有网友发文示意，我方乘坐的圳飞往锡的南航空CZ3209航班，在滑行列队升空历程中际遇雷击，几分钟后机长播送见知回停机位查验，蓝本瞻望下昼4点半升空，延伸到晚上8点40池州塑料挤出机设备，航班延误3小时，后续安排换飞机出行。

9日下昼，目新闻记者采访了解到，当事网友乘坐的为南航空的CZ3209次航班。其时机务东说念主员通过播送称，由于雷雨天气，飞机傍边有声格外大的雷声，“咫尺有辩论回机位，查验下飞机。”

航旅纵横APP走漏，8月8日从圳飞锡的CZ3209航班池州塑料挤出机设备，探究16时40分升空、18时55分到达，骨子20时40分升空、22时49分到达。

据现场，对此池州塑料挤出机设备，隔热条PA66南航空公司职责主说念主员文牍记者采访示意，8月8日，南航CZ3209圳至锡航班，原探究从圳宝安机场升空，但在圳机场滑行历程中，飞机疑似遭雷击，随后有辩论滑回查验。经机务东说念主员查验证据该飞机的机腹和机翼升降舵发现雷击点约20余处。

对此，现场记者致电南航，职责主说念主员示意：经机务东说念主员查验证据该飞机的机腹和机翼升降舵发现雷击点约20余处。航空公司从安全和游客感受从发，立即换了同机型的6630飞机。

同期科普，飞机外壳为电铝金，遭雷击后电流会沿机身外在流，不会干涉机舱里面。同期民航客机出厂是须经过雷击试航测试，机载关节配置齐有雷屏蔽与保护设想，请游客一又友宽解。

剪辑|张锦河 杜恒峰

剪辑|程鹏

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