皖通速(600012)2月6日晚公告毕节塑料管材生产线厂家，公司拟投资连霍速改扩建工程神气。神气估算总投资金额约为54.2亿元，其中成本金约为10.84亿元，占总投资的20，为公司自有资金；其余43.36亿元由公司通过国内银行贷款等式科罚。

皖通速称，本次投资连霍速改扩建工程神气是为了缓和区域交通运输发展需求，进步谈路通行率与就业水平，增强G30连霍速公路安徽段（下称“连霍速”）在路网中的竞争才智毕节塑料管材生产线厂家，促进沿线地区经济社会质地发展和本公司健康可抓续发展。

据先容，连霍速安徽段是国速公路骨干线G30连霍速和安徽省“五纵十横”的遑急构成部分。连霍速自2002年通车于今已24年，行为承东启西的中间节点，连年来节沐日和货运峰时段时时发生拥挤，亟需通过改扩建进步通行率。当今毕节塑料管材生产线厂家，连霍速河南段、江苏段均已起先改扩建前期职责。连霍速安徽段同步起先改扩建，不错避原有四车谈造成“卡脖子”路段，进步路网全体率，有保险路段通行费收入稳步增长。

连霍速安徽段全长约54公里毕节塑料管材生产线厂家，双向4车谈，野心速率120km/h，收费计算期限30年，自2002年7月1日至2032年6月30日。门道起于宿州市萧县白土镇皖苏省界，终于宿州市萧县张庄寨镇皖豫省界，设张庄寨、萧县南、萧县东3个收费站和寨1个就业区。

改扩建神气全线继承既有速公路两侧拼宽为主、局部单侧鉴识加宽为辅的旧址改扩建案毕节塑料管材生产线厂家，由双向四车谈改扩建为双向八车谈，全线野心速率120km/h，整时局路基宽度42米、单侧鉴识增建路基宽度20.75米。全线干线设大桥12座，全线原位改扩建朱圩子（错误兼落地）、萧县南、孙圩子（错误）、张庄寨4处互通立交，改扩建寨就业区为绽放式就业区，改扩建萧县经管分中心1处，新建养护工区1处（讹诈起、荒谬省界收费站翻新）。

当今，连霍速安徽段改扩建神气已接踵获取交通运输部、当然资源部等部委对于资金安排概念和用地预审的批复，隔热条PA66生产设备关联初步野心如故通过交通运输部审查，并获取安徽省发改委对于神气核准的批复和工程可行权术论述批复。

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皖通速默示，连霍速安徽段是本公司的质路产资源，亦然公司中枢的公路财富之。本次改扩建有助于延伸连霍速安徽段计算权期限，进步路段通行才智和通行费收入，增强公司中枢竞争力，促进公司可抓续发展。另面，尽早开展改扩建，不错在东谈主工、征地等成本逐年加多的大趋势下有戒指诱骗成本，从始终看也可对公司的财务景况、计算恶果产生积作用，有助于增厚本公司功绩，安祥进步公司盈利水平。

值得提的是，皖通速行为安徽省内唯的速公路上市公司，始终存眷公路域投资契机，抓续通过扩大有投资的式动公司聚焦速公路主业齐全作念强作念作念大和可抓续发展。

基于对山东速发展出路的信心和价值的认同，皖通速与山东速集团有限公司（以下简称“山集团”）于2025年10月21日签署了《股份转让合同》，通过非公开合同转让式受让山集团所抓山东速总股本7的股份，即3.38亿股。皖通速本次来往价钱为8.92元/股，来往金额为东谈主民币30.19亿元。

据皖通速2月5日公告，本次合同转让已取得上海证券来往所的规阐发，并已取得证券登记结算有限遭殃公司出具的《证券过户登记阐发书》，过户日历为2026年2月3日，过户数目为3.38亿股（占山东速股份总和的7），股份质为限售畅达股，本次股份合同转让过户登记手续已办理结束。

皖通速此前曾默示毕节塑料管材生产线厂家，山东速是行业内秀企业，本次收购山东速部分股份将跳动扩大公司有投资，切实动公司主业跳动作念强作念作念大。本次来往完成后，公司可跳动加与山东速的策略作干系，故意于双抓续开展端倪业务作相易等。

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